【輪證泰度】電車行業續「捲成本」主席增持吉利曾升一成
【now.com財經】美國10月核心PCE物價指數同比上升2.8%，爲2024年4月以來最大增幅，符合市場預期。市場關注美國減息步伐，美股隔晚下挫，美團(03690)績前急彈，港股昨日(11月27日)午後急彈收漲443點後，今早低開暫跌近200點。
上日好倉食糊，淡倉積極部署，做多加倉在收回價19,700至19,799點區域，新增304張相對期指張數的熊證，可留意收回價19,700點的恒指華泰熊(61593)。牛證重貨區繼續守在收回價19,000至19,099點區域，可留意收回價19,000點的恒指華泰牛(50769)。
吉利汽車(00175)高開逾3%，最高曾經升一成，突破10天及20天線。主席李書福兩日內斥資逾3億元增持,最新持股量增至41.4%。吉利兩手準備可留意吉利華泰購(28473)，行使價16.88元，2025年4月到期，吉利華泰沽(29061)，行使價9.67元，2025年6月到期。
比亞迪(01211)跌2%左右，傳要求供應商明年起降價一成，官方澄清非強制要求，不過反映新能源汽車價格戰愈演愈烈，「捲成本」狀況已波及上游供應商。比亞迪兩手準備可留意比迪華泰購(25821)，行使價275.2元，2025年2月到期，吉利沽(27939)，行使價260元，2025年4月到期。
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《華泰金融控股（香港）股票衍生品經理 溫蕎菲》
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